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トヨタ プリウス ZVW51 OVER-TECH リフトアップブロックキット MAX40 保安基準適合【秋冬新作】
OVER TECH MAX40 LIFT UP Block Kit オーバーテック マックス 40 リフトアップ ブロック キット プリウス ZVW50/51/55 品番 M4-Z5
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ミックコーポレーション / リフトアップキット トヨタ プリウス ZVW50系
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プリウス50系専用の値段と価格推移は?|5件の売買データからプリウス50系専用の価値がわかる。販売や買取価格の参考にも。
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人気の50/55系プリウスをリフトアップキットさせる乗り心地の優れたブロックキットの出品です。
『50/51/55プリウス 』専用 40mmリフトアップキット
当キットは可能な限り点数が少なく安価に車高を上げることを目的に開発しましたが、リフトアップコイルでは伸び側ストロークの不足による乗り心地の悪化があるため、当キットでは純正のサス&ショックを残したままアダプター式で車高を上げるように設計しました。
車種によりアッパーマウントのアダプター式であったり、ナックル部のプレート移設式もありますが、車種によって良い方を選択し、車高アップに伴い必要になる延長ブラケットも付属していますので簡単に車高アップを楽しむことができます。
また車高アップで発生する逆キャンバーになってしまう部分についても付属の補正ボルトにより補正されます。
現在の保安基準では上下40mmまでの車高変化については特に何もしなくても良いということにはなっていますが、車高を上げることで少なからず『直前直左』の死角が増えることから、車高アップに伴いカメラかミラーなどの対策を指摘される場合があるので管轄の陸雲支局までお問い合わせいただくことをお勧めします。
また車高の変化により一時的にカメラなどのエラーが入る場合はありますがキャンセルやトー調整などのアライメントは必ず行ってください。
参考までに、タイヤはハイエースサイズの195-80-15のナスカーを装着しており普通の運転ではインナー干渉はなく乗れております。
ローダウンとはまた違った仕上げて他と被らないカスタムにいかがですか?
ルーフラックなども組み合わせるとよりオフ感が出てかっこいいと思います。
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